Mercredi 23 octobre, le fabricant d'American Chip Wolfpeed a annoncé qu'il avait mis de côté l'intention de créer une usine de semi-conducteurs à Ensdorf, en Allemagne, en raison du ralentissement de la popularité des véhicules électriques.
WolfSpeed a annoncé en juin qu'il avait reporté son intention de construire une usine de 3 milliards de dollars (actuellement d'environ 21,349 milliards de RMB) et cherche toujours un financement, la construction ne devrait pas commencer avant la mi-2025 au plus tôt.L'usine produira des puces pour les véhicules électriques en Allemagne, mettant en évidence les difficultés rencontrées par l'UE dans l'augmentation de la production de semi-conducteurs et la dépendance à la dépendance aux puces asiatiques.
La demande de puces en carbure de silicium produites par cette usine est largement motivée par les applications mondiales de véhicules électriques, et il sera également utilisé pour les applications industrielles et énergétiques.
WolfSpeed a annoncé son intention de créer des usines et des centres de recherche et développement en Allemagne en février 2023.
Un initié de l'industrie a révélé que le fournisseur d'automobile allemand ZF avait l'intention de se retirer d'un projet de fabrication de micropuces de 3 milliards de dollars avec Wolfpeed dans l'ouest de l'Allemagne.ZF prévoyait à l'origine d'investir 185 millions de dollars dans l'usine.
De plus, le fabricant de puces américaines Intel a annoncé le mois dernier que dans le cadre de son plan de réduction des coûts, la construction de son usine dans l'est de l'Allemagne sera retardée de deux ans.
La suspension du plan de construction d'usine de WolfSpeed entraînera un autre revers pour l'ambition de l'Allemagne de relancer son industrie.
